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38年ぶりに。

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38年ぶりに。

なんと。

38年ぶりに歯医者に行く。

ベロでぐりぐりやると、奥歯に鋭利な箇所があり。

上の歯だから鏡じゃ見えないし。

合わせ鏡っても小さい鏡がないしww

んでスマホを口に中に突っ込んでみると。

あ、虫歯だ・・・。

なんてこった。

永久歯に替わった頃に2〜3回虫歯になり治療はしたものの、小学校5年の時に余分な歯を抜きに行って以降、歯医者というものに全く縁がなかった。

これまで全く歯のメンテナンスには無頓着で。

歯磨きも朝だけ。それ以降は口が気持ち悪い時に都度。寝る前に磨く習慣もなし。

そんなガサツさでも全く困らなかった。

でもどうしてだろう。

まあ確かにお菓子は食べる。でも特段最近どうの、ということはない。

強いて言えば、タバコか。煙ものからアイコスに。

確かにアイコスは感覚が違うんだよな。しかも上の歯だけ、というところも引っ掛かる。

でもタールが虫歯を防ぐなんて話も聞いたことないし。

体質が変わったんだなぁ。

というわけで明日仕事を終えた後、歯医者。

緊張する。

我がゴルフ君の走行距離がグイグイ伸びてる。

納車から10か月で24000kmかぁ。

おかしいなぁ、自分の仕事だけになればペースが落ちるはずだったんだけどなぁ。

まあほんの少し落ちたけど。

ここんとこヤナセからの宣伝メールがよく届く。

必死だなwそりゃそうか。

ゴルフ8が発表される直前にTDIを出した。

今かい!

そう、ゴルフ8はまだ日本での発売が決まっていない。

運輸局の型式認証待ちなのだろうか。いずれにしてもそれまでの間を食つなぐモデルが必要だったということ。

でもね、ゴルフ8が出ればまた全部すっぴんから始まる。

ナビTVもあれもこれも全部オプション。

下手すりゃ安全機能とかACCとかもパッケージにされる可能性あり。

お得感ゼロから始まる。

きっとTDIは最初からラインナップされるんだろう。ツインドージングを目玉にしちゃったからな。

ゴルフ8のTDIを買おうとすれば結構な金額となる。

黙って400万コースか?全く売れねぇだろうな、きっとw

とすれば、今のTDIは非常にお買い得であることとなる。なんせ全部載せ。しかもモデル最末期で値引きも期待できる。

7から8での走りの進化は体感できるのだろうか。まあそこは7でも十二分だ。

8で一番期待しているのはeTSI。

マイルドハイブリッド化で煩わしいアイドリングストップが良くなる。これだけでも常時OFFの私にとっては価値がある。

モーターは1.0と1.5の両方に載るらしいけど、日本分は1.5だけになる気がするな。

MT出してほしいなぁ。出さねぇかw

来月、12検だから情報を収集してこよう。

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なんと。

38年ぶりに歯医者に行く。

ベロでぐりぐりやると、奥歯に鋭利な箇所があり。

上の歯だから鏡じゃ見えないし。

合わせ鏡っても小さい鏡がないしww

んでスマホを口に中に突っ込んでみると。

あ、虫歯だ・・・。

なんてこった。

永久歯に替わった頃に2〜3回虫歯になり治療はしたものの、小学校5年の時に余分な歯を抜きに行って以降、歯医者というものに全く縁がなかった。

これまで全く歯のメンテナンスには無頓着で。

歯磨きも朝だけ。それ以降は口が気持ち悪い時に都度。寝る前に磨く習慣もなし。

そんなガサツさでも全く困らなかった。

でもどうしてだろう。

まあ確かにお菓子は食べる。でも特段最近どうの、ということはない。

強いて言えば、タバコか。煙ものからアイコスに。

確かにアイコスは感覚が違うんだよな。しかも上の歯だけ、というところも引っ掛かる。

でもタールが虫歯を防ぐなんて話も聞いたことないし。

体質が変わったんだなぁ。

というわけで明日仕事を終えた後、歯医者。

緊張する。

我がゴルフ君の走行距離がグイグイ伸びてる。

納車から10か月で24000kmかぁ。

おかしいなぁ、自分の仕事だけになればペースが落ちるはずだったんだけどなぁ。

まあほんの少し落ちたけど。

ここんとこヤナセからの宣伝メールがよく届く。

必死だなwそりゃそうか。

ゴルフ8が発表される直前にTDIを出した。

今かい!

そう、ゴルフ8はまだ日本での発売が決まっていない。

運輸局の型式認証待ちなのだろうか。いずれにしてもそれまでの間を食つなぐモデルが必要だったということ。

でもね、ゴルフ8が出ればまた全部すっぴんから始まる。

ナビTVもあれもこれも全部オプション。

下手すりゃ安全機能とかACCとかもパッケージにされる可能性あり。

お得感ゼロから始まる。

きっとTDIは最初からラインナップされるんだろう。ツインドージングを目玉にしちゃったからな。

ゴルフ8のTDIを買おうとすれば結構な金額となる。

黙って400万コースか?全く売れねぇだろうな、きっとw

とすれば、今のTDIは非常にお買い得であることとなる。なんせ全部載せ。しかもモデル最末期で値引きも期待できる。

7から8での走りの進化は体感できるのだろうか。まあそこは7でも十二分だ。

8で一番期待しているのはeTSI。

マイルドハイブリッド化で煩わしいアイドリングストップが良くなる。これだけでも常時OFFの私にとっては価値がある。

モーターは1.0と1.5の両方に載るらしいけど、日本分は1.5だけになる気がするな。

MT出してほしいなぁ。出さねぇかw

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引用元はこちらです。記事に関するご質問は引用元へお問い合わせください。http://blog.livedoor.jp/sakuosaku/archives/54923728.html

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